Caracteristică tehnică
● Axul principal adoptă produsul german FAG și este controlat de sistemul de control Siemens828.
● Alimentarea capului de șlefuit superior și inferior este acționată de un servomotor Siemens cu mecanism de transmisie și șurub cu bile cu piuliță dublă de diametru mare.
● Mașina are funcția de reparare automată și compensare a discului de șlefuit. Poziția de șlefuire, poziția de îmbrăcare, valoarea și timpii de șlefuire, compensarea și alți parametri pot fi setate în sistemul CNC.
● Ușa din față a mașinii se deschide automat prin presiune hidraulică. Dacă ușa din față nu este închisă, roata de șlefuit nu va porni.
● Folosiți unelte speciale de șlefuit pentru a îmbrăca în același timp roțile de șlefuit superioare și inferioare. O duză pentru pansament poate adăuga lichid special pentru pansament în timpul îmbrăcămintei.
● Mecanismul de alimentare și suportul de alimentare sunt proiectate modular și sunt montate pe cadrul inferior. Încărcarea și descărcarea discului de șlefuit se efectuează din partea stângă a cadrului inferior.

Aplicații tipice
Inelele interioare și exterioare ale rulmentului, rotoarele pompei de ulei, plăcile supapelor etc.